Veículos elétricos devem representar 53 a 82% de todos os veículos novos abaixo de 3,5 toneladas vendidos na Europa até 2030 • Cenário de vendas agressivo: 2038 pode ser o primeiro ano com mais de 50% de veículos elétricos a bateria na estrada • Carros elétricos precisam de cerca de 30% menos componentes de pós-venda, mas criam oportunidades significativas