A instabilidade no tráfego de navios no estreito de Ormuz – canal responsável pelo transporte de 20% do petróleo consumidor no planeta – tem provocado alta no preço da commodity e eventual quebra no abastecimento de derivados. A mais recente pesquisa Onda – Oscilações nos Níveis de Abastecimento e Preços flagra o problema com precisão. Os varejistas entrevistados apontaram o óleo lubrificante na liderança do desabastecimento e dos reajustes de preços.
Segundo apuração exclusiva da reportagem do Aftermarket Automotivo, a falta do produto é, neste momento, um problema sério enfrentado também pelas montadoras no país.
Caso a crise se estenda por muito mais tempo, não se deve desprezar a possibilidade de carros 0km parados nos pátios em razão da impossibilidade de abastecê-los com os lubrificantes necessários ao funcionamento de motores e transmissões. Outra possibilidade a se considerar é priorizar o fornecimento às linhas de montagem, aí com impacto ainda maior para o mercado de reposição.
