Uma unidade de negócios para contemplar todas as formas de geração de energia para o carro, seja flexfuel, diesel ou elétrico a bateria. Este é o conceito que a Bosch apresentou na Automec. Em resumo, a empresa tem total ciência de que cada vez mais o mercado irá solicitar uma solução completa em mobilidade, desde o nascimento da peça até a reparação do veículo na oficina. “A gente não fala mais de mercado de reposição.
Nesse ponto, a Bosch está promovendo uma grande mudança estrutural: estamos trazendo todas as divisões de negócios para uma empresa chamada ‘mobilidade’. No lugar de falarmos em Automotive Aftermarket, teremos a Mobility Aftermarket, buscando soluções integradas para o mercado de reposição em todas as possibilidades de mobilidade”, explica Delfim Calixto, presidente regional da unidade de aftermarket automotivo da Bosch na América Latina. O executivo conta que essa transformação será finalizada no ano que vem. Trata-se de um processo evolutivo em sintonia com as macrotendências do setor automotivo como um todo – entre elas eletrificação da frota, conectividade veicular e direção autônoma. “Hoje os carros são smartphones sobre rodas, a digitalização é uma realidade que vai impactar todos os players e segmentos do mercado. E se os veículos estão conectados, a oficina também tem que estar conectada, precisamos trabalhar no mundo digital preparando toda a rede e a cadeia do setor para esse mundo conectado. Um ponto muito importante é a transformação digital que vem ocorrendo de modo muito rápido e isso é uma coisa que a Bosch mostra na feira. Como a cadeia de distribuição está se digitalizando e como precisamos achar solução para a oficina identificar, encontrar e comprar a peça, tratamos essa questão como um foco muito importante. Estamos num mundo volátil, com muitas oportunidades e desafios para o nosso negócio, temos crescimento populacional, os centros urbanos explodindo e, quanto mais carros rodando, mais oportunidades de negócios pra nós” finaliza Calixto.
