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Tecnologia
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Futuro da Volkswagen está em elétricos, autônomos e softwares
Com a disposição de ter a grande maioria de sua frota de veículos eletrificada até 2035 e a quase certeza de que o carro autônomo terá lugar nas ruas em prazo semelhante, a empresa começa a concentrar forças e dinheiro desde já no desenvolvimento e venda de softwares para veículos.
UE propõe proibição de vendas de carros a combustão a partir de 2035
Comissão Europeia propôs um corte de 55% nas emissões de gás carbônico de automóveis até 2030 ante os níveis de 2021, muito maior que a meta atual de redução de 37,5%.
Startup Halo testa carros autônomos com 5G e ‘motoristas remotos’
A empresa combina operações remotas e direção humana para atrair um nicho de mercado que é resistente quanto a utilização dos carros autônomos.
Cientistas desenvolvem baterias automotivas mais ecológicas e eficientes
Equipe desenvolveu uma nova técnica de delaminação (separação de materiais) ultrassônica que explode os componentes ativos dos eletrodos, deixando alumínio ou cobre virgem. Esse processo se mostrou altamente eficaz na remoção de óxidos de grafite e lítio-níquel manganês-cobalto, comumente conhecidos como NMC.
Fernando de Noronha terá apenas carros elétricos circulando até 2030
Batizado de “Noronha Carbono Zero ”, o projeto prevê que o banimento seja feita em duas etapas: na primeira, que entra em vigor a partir de 10 de agosto de 2022, será proibida a entrada de arquipélago de novos automóveis a combustão, sendo permitida a circulação apenas dos veículos “importados” até a data.
Huawei assina contrato 4G para automóveis da Volkswagen
Valor da transação ainda não foi divulgado
Veículos eletrificados serão responsáveis por mais da metade dos veículos leves vendidos globalmente em 2026, diz BCG
No Brasil, estimativa aponta para uma evolução mais gradual e penetração abaixo de 10% em 2030 para os carros novos elétricos ou híbridos
Estudo aponta risco de elitização do carro elétrico no Brasil
O trabalho “Transição da Indústria Automotiva Brasileira” feito por pesquisadores do Instituto de Energia e Meio Ambiente (Iema), ONG fundada em 2006 com foco na análise de sistemas de transporte e energia sustentáveis, procurou identificar os desafios e a transição da indústria automotiva no Brasil para contribuir com mobilidade inclusiva, de baixa emissão e com empregos.
Canadá exige que novos automóveis tenham emissões zero até 2035
e acordo com dados do governo, veículos elétricos a bateria e híbridos conectáveis representaram menos de 4% dos 25 milhões de carros de passageiros e caminhões registrados no Canadá no ano passado, em comparação com cerca de 2% em 2019.
Em 2021, produção e vendas de veículos elétricos na China aumentaram mais de 200%
Durante cinco meses de 2021, 950.000 novos tipos de automóveis foram vendidos no mercado interno da China, dos quais 794.000 eram veículos elétricos e 156.000 eram híbridos, um aumento de 224,2%. Em outras palavras, no momento, o país produz literalmente tantos carros que usam eletricidade para mover os motores quanto consome, não enviando quase nada para exportação.