A Corteco está investindo em um novo Centro de Distribuição, que contará com moderna infraestrutura, em Weinheim, na Alemanha.
Com seus negócios crescendo e a transformação digital pronta para aumentar a demanda por espaço, a Corteco começará a construir um novo Centro de Distribuição, em Wienheim, em 2024, para ampliar a sua capacidade de armazenamento. O novo CD ficará situado no Weinheim Industrial Park, próximo à sede do Grupo Freudenberg.
A demanda por espaço de armazenamento excedeu a capacidade de seu atual centro logístico europeu, situado em Hirschberg (Bergstrasse), Alemanha. A Corteco também está se preparando para o impacto da e-transformação em seus negócios no médio prazo.
A Corteco é subsidiária da Freudenberg Sealing Technologies (FST) e atende oficinas independentes cujos clientes desejam que seus carros sejam reparados rapidamente. Isso significa que as peças devem estar prontamente disponíveis. A Corteco oferece mais de 26.000 produtos com a mesma qualidade OEM. Desse total, cerca de 16.000, principalmente peças de vedação e controle de vibração e filtros de ar de cabine, estão disponíveis nas instalações de Hirschberg. A empresa envia cerca de 100.000 peças para aplicações de serviços automotivos todos os dias.
O centro de Hirschberg está em operação desde 2013 e possui uma área de armazenamento de cerca de 9.000 m2. Mas com o crescimento dos negócios da Corteco, isso certamente não será suficiente no futuro. Uma vez que o armazém existente não pode ser ampliado, foram desenvolvidos planos para um novo prédio, e a Corteco escolheu o Weinheim Industrial Park como local para o mesmo, em parte, devido à infraestrutura existente. As obras devem começar no início de 2024 e a mudança está prevista para meados de 2025.
“Com 13.800 m2, o novo prédio não será apenas maior, mas também nos fornecerá uma solução de armazenamento automatizado”, afirma Dr. Christian Dickopf, vice-presidente sênior da Corteco. “Estamos planejando mais crescimento no futuro. Mesmo que o impacto da transição da mobilidade elétrica seja lento, temos que pensar nos produtos associados a ela hoje.”
No novo prédio, haverá uma área onde os funcionários poderão montar e embalar peças, possibilitando o retorno de operações terceirizadas por falta de espaço e capacidade. Para colocar o assunto em perspectiva: mais de 95% das peças distribuídas pela Corteco são montadas em kits.
“Os clientes não aceitam entregas parciais de locais diferentes. Eles querem tudo em um pacote de uma fonte. Mas realocar as operações de montagem para um local potencialmente mais barato neutralizaria quaisquer vantagens de custo por causa dos custos extras de transporte. Ficaríamos mais lentos e teríamos prazos de entrega mais longos. Isso nos colocaria em desvantagem competitiva, principalmente no mercado de peças de reposição. Portanto, essa não é uma opção”, explica o Dr. Wolfgang Lohmann, Diretor de Operações na Europa.
Haverá um armazém de prateleiras altas e um sistema Autostore no novo prédio. Este último é um sistema parcialmente automatizado que economiza espaço e reduz a necessidade de espaço físico em quase um terço. Os robôs executam rapidamente tarefas fisicamente exigentes e repetitivas, otimizando o uso do espaço. Isso permite que os funcionários se concentrem em atividades que exijam seus conhecimentos especiais. “Um total de 99% de todos os diferentes produtos que vendemos podem ser armazenados no Autostore, que pode ser expandido conforme necessário, mesmo durante as operações em andamento. Ou seja, sem interromper temporariamente as atividades do centro de distribuição”, explica o gerente de projeto, Jan Mittelstädt.
Outro benefício é que o Autostore usa robôs com eficiência energética. Quando 10 deles estão em operação, eles não consomem mais energia do que um aspirador de pó. Eles “enxergam” no escuro, não precisam de corredores largos e encontram rapidamente os itens que procuram. “As mercadorias chegam às pessoas, não as pessoas às mercadorias”, explica Mittelstädt.
A sustentabilidade é um elemento-chave do projeto: um sistema fotovoltaico fornecerá à instalação uma parte significativa de sua eletricidade. A embalagem também está sendo aprimorada, sendo “ainda menos plástico” o princípio orientador.
