DPaschoal garante reaproveitamento de 2,3 mil toneladas de resíduos automotivos nos últimos 5 anos -

DPaschoal garante reaproveitamento de 2,3 mil toneladas de resíduos automotivos nos últimos 5 anos

Com reciclagem e reaproveitamento dos pneus, companhia estima redução de mais de 24 mil toneladas de CO₂ emitidas no período

A DPaschoal tem, desde 2007, iniciativas voltadas ao reaproveitamento de componentes, à destinação adequada de resíduos e ao incentivo ao consumo consciente na manutenção de veículos. Como parte dessa estratégia, nos últimos cinco anos, mais de 2 milhões de pneus foram encaminhados corretamente para reciclagem ou reaproveitamento, volume que corresponde a mais de 12 mil toneladas de borracha recuperada, além de evitar a emissão estimada de cerca de 24 mil toneladas de CO₂ em processos produtivos equivalentes.

Nas operações da rede, os resíduos gerados durante os serviços automotivos passam por etapas estruturadas de separação, armazenamento e encaminhamento para tratamento ambiental adequado.

Desde 2023, como parte desse programa e seguindo seu objetivo de fomentar o consumo consciente, a DPaschoal já direcionou para reciclagem e tratamento ambiental volumes relevantes de resíduos automotivos, incluindo:

  • 28 toneladas de filtros automotivos;
  • 434,58 toneladas de baterias;
  • 231,18 toneladas de peças automotivas;

Após a coleta, cada tipo de resíduo segue para uma cadeia específica de reaproveitamento industrial. Os pneus, por exemplo, são transformados em matéria-prima para diferentes aplicações, como asfalto, borracha, pisos e tapetes industriais, artefatos de borracha e outros produtos reciclados. No caso das baterias automotivas, a logística reversa permite recuperar praticamente todos os elementos do produto. O chumbo retorna à cadeia produtiva para a fabricação de novas baterias, o plástico segue para reciclagem e o ácido passa por tratamento adequado antes de ser reutilizado. Já o óleo lubrificante usado e contaminado (OLUC) é encaminhado para rerrefino, tecnologia industrial capaz de transformar o resíduo em novo óleo básico de alta qualidade. Outros componentes metálicos provenientes da manutenção veicular também são destinados à reciclagem, permitindo que esses materiais retornem ao ciclo produtivo.

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado.


Notícias Relacionadas
Read More

Frota de caminhões é a mais sucateada de todas

Do total de caminhões em circulação, expressivos 27% superam os 16 anos de idade e 56% têm entre 6 e 15 anos de uso. Apenas 17% podem ser considerados seminovos, com até 5 anos de rodagem pelas estradas brasileiras. No caso dos automóveis, que tem 38,1 milhões de unidades circulando, esses índices são de, respectivamente, 19%, 57% e 24%.