A EATON está comemorando 65 anos de Brasil com uma estratégia focada em três importantes macrotendências: transição energética, sustentabilidade e digitalização. Estas frentes estão norteando os negócios da multinacional a nível global e local com o objetivo de ampliar a presença da empresa nos mercados em que atua e expandir o fornecimento de suas soluções para novos segmentos.
Até 2030, cerca de 95%* do mercado da América do Sul de veículos comerciais leves e carros de passageiro ainda devem ser equipados com motorização à combustão, considerando a aplicação em veículos híbridos que necessitam desses mesmos componentes. Enquanto apenas cerca de 5%* serão puramente elétricos. Para isso, a EATON mira no mercado futuro, mas mantem os investimentos e suporte aos clientes nesta fase de transição da indústria. Além disso, uma estratégia de transformação digital a nível global contempla novos modelos de negócio, experiência digital do cliente, fábrica do futuro (Indústria 4.0) e produtividade funcional.
“Acreditamos que o movimento de hibridização é uma realidade mais próxima do Brasil, por isso, a perspectiva é manter um crescimento contínuo no mercado de motores à combustão ao longo dos próximos anos e introduzir soluções híbridas a esse cenário. Ao mesmo tempo que prevemos crescer nesse segmento, nosso know-how profundo em eletrificação com soluções que já rodam em outros países, nos permite seguir com investimentos robustos para atender as demandas futuras de veículos movidos 100% à bateria. Trabalhamos focados em resultados nas áreas de sustentabilidade e digitalização para atender as necessidades da transição energética e também do futuro”, comenta Antonio Galvão, presidente do grupo Veículos e Corporativo da EATON para a América do Sul.
Nesse sentido, a EATON oferece em seu portfólio soluções mais limpas que equipam motores à combustão e suportam a transformação da mobilidade, como as válvulas do sistema ORVR, que são utilizadas nos tanques de combustíveis de veículos de passeio e reduzem até 98% de emissões evaporativas, as válvulas ocas (hollow) de motor, pump actuator, atuador de válvula variável e engine break que propiciam uma queima de combustível otimizada para cada condição de uso e podem ser equipados em caminhões e carros. Além disso, como solução pós-tratamento, o eHeater trabalha para elevar a temperatura dos gases de combustão enquanto o motor opera em regime frio e melhora a eficiência do sistema de pós-tratamento.
Com um share relevante e em crescimento para os câmbios automatizados, que adentraram no mercado em 2019, as transmissões da Eaton estão presentes nos principais fabricantes de caminhões e ônibus de veículos comerciais leves da América do Sul (6 a 13 toneladas), enquanto a transmissão automatizada Ultrashift Plus MHD já está consolidada no segmento de médios e semipesados (14 a 35 toneladas). Já no portfólio eMobility, a multinacional está preparada para novos negócios com uma completa infraestrutura de soluções que inclui sistemas de distribuição e eletrônica de potência e conectores de rede. Em janeiro 2022, a aquisição global da Royal Power Solutions ampliou a oferta de uma gama de soluções de conectores, que já atendem veículos à combustão, híbridos e elétricos.
No segmento de reposição, a projeção para 2023 é manter um crescimento na casa dos dois dígitos e lançar no mercado 12 produtos, sendo que uma das novidades está para ser lançada ainda neste ano, reforçando a estratégia em alcançar novos mercados e ir além dos produtos convencionais: será a embreagem centrífuga, que atua como acoplamento para transferir o torque do motor a diesel do equipamento de refrigeração para o compressor e é aplicada em transporte refrigerado.
*Fonte: IHS LV Powertrain + Alternative Propulsion Forecast, Setembro 2022
