A China consolidou sua posição como maior participante do mercado automotivo mundial em 2025, respondendo por 35,6% das vendas globais de veículos, segundo dados da China Passenger Car Association (CPCA).
No total, 34,35 milhões de automóveis foram comercializados no país, dentro de um volume global estimado em 96,47 milhões de unidades — um crescimento de cerca de 9% em relação a 2024.
O resultado chinês representa um novo patamar de participação no mercado mundial, diante de um cenário em que as vendas em outras regiões cresceram de forma mais moderada. Nos Estados Unidos, por exemplo, as vendas aumentaram em cerca de 1%, totalizando 16,72 milhões de unidades, enquanto países como Índia, Japão e Alemanha também registraram expansões menores no mesmo período.
A participação da China no mercado global variou ao longo do ano: na primeira metade de 2025, a fatia chegou a 36%, e em meses isolados como novembro alcançou até 40%. No fechamento do ano, a média anual ficou em 35,6%. Esse percentual representa uma sequência de aumentos nos últimos anos — em 2024 a participação já havia atingido 34,2%, enquanto em 2023 chegou a 33,8%.
Entre os grupos automotivos com maior presença global, marcas chinesas aparecem no ranking de vendas. O fabricante BYD ficou em quinto lugar com 5,4% da participação mundial, seguido por Geely com 4,6% e Chery com 3,7%. Toyota liderou o ranking geral, com 10,8% do mercado global, seguido por Volkswagen (8,9%) e o grupo Hyundai-Kia (7,4%).
A China também manteve sua posição como maior exportadora de veículos pelo terceiro ano consecutivo, com 8,32 milhões de unidades enviadas a outros mercados em 2025 — um aumento de 30% no volume exportado. As exportações de veículos de novas energias (elétricos e híbridos plug-in) alcançaram 3,43 milhões de unidades, avanço de 70% em relação ao ano anterior.
Os principais destinos das exportações incluíram México, regiões do Oriente Médio, América Central e do Sul, além de mercados europeus, refletindo a expansão internacional de fabricantes chineses.
