O mês de junho finalizou com 259.760 veículos dos quais 212.957 unidades de Carros de Passeio (82,0%) e 46.803 unidades de Comerciais Leves (18,0%), indicando leve queda de 1,3% em relação a maio. No comparativo em relação a junho de 2025, aumento de 28,4% com os veículos de passeio crescendo 33,8% e os comerciais leves, 8,6%.
Indicando o forte mercado de 2026, a comparação do mesmo período 2025 sobre 2024, um aumento de 4,9%. indica um crescimento de 15,2% de 2024 frente a 2023 e no período seguinte, Na divisão das vendas ao longo do mês, a partilha sinaliza uma segunda quinzena novamente forte com uma concentração de 58,4% das vendas. Com 21 dias úteis (critérios financeiros), as médias diárias foram de 12.370 unidades entre carros e comerciais leves, queda de 6,0% em relação ao mês anterior e crescimento de 28,4% em relação ao mesmo de do ano anterior.
As Vendas Diretas fecham junho com 51,8% das vendas totais, dados normais para o momento do ano.
O segmento dos pesados ainda tem esperança, mas permanece na UTI… 12.792 unidades no mês, aumento de 13,5% em relação a maio, 19,7% em relação ao ano anterior. No acumulado uma queda de 3,2% (cenário melhor do que o mês anterior quando a queda estava em 7,5%).
RECORTES E INDICADORES
a) Mercado de luxo dos automóveis de passeio: junho finalizou com 4.659 unidades, 9,6% de aumento em relação a maio e no acumulado, 11,7% de crescimento. b) Chineses: com 98,5% de participação dos veículos de passeio, os veículos chineses finalizam junho com 51.300 unidades no total (carros e comerciais leves), aumento de 6,3% em relação a maio. No mercado total as chinesas têm novo crescimento atingindo 16,5% de participação c) independente da marca, as cinco maiores tiveram queda de 1,8% em relação a maio (162.336 vs 159.452); no acumulado, o ganho em relação a 2025 é relevante: 15,1% (723.246 para 832.442)
