A Fiat planeja expandir e modernizar sua gama de veículos nos próximos cinco
anos, com foco nos veículos pequenos. A marca lançará três novos SUVs compactos e um compacto. Esses lançamentos são parte do alvo da montadora de ser 100% elétrica até 2030.
O primeiro lançamento será um compacto com dimensões próximas a do Punto , que ficará acima do 500e na gama européia. O compacto terá a plataforma compartilhada com outros carros do mesmo segmento da Stellantis e já está presente no Brasil com o Peugeot 208 e também estará no novo Citroën C3 .
Essa plataforma, batizada de CMP, permite a versões a combustão e também elétricas, como é o caso do e-208 . A certeza é que o modelo não receberá o nome do Punto, apesar de ter dimensões parecidas.
Conforme Olivier François, CEO da Fiat e Abarth , além do 500, o Panda também será repaginado e disse que há espaço para mais coisas na família 500, além do 500x e do modelo totalmente elétrico, batizado de 500e no Brasil.
Sobre o Panda , o executivo deu pistas de que o modelo será uma reinterpretação do originalmente lançado em 1980, não apenas no exterior, mas “na abordagem essencial e minimalista”. Espera-se que o sucessor do Panda, continue o legado do nome na linha da Fiat e seja baseado no conceito ‘centoventi’.
A linha da Fiat terá 10 veículos, sendo 4 comerciais, um modelo exclusivo para a América do Sul e modelos globais como: 500, Panda, e o compacto próximo do Punto, além de dois SUVs .
O CEO da Fiat e Abarth acredita que em 2027 seja possível ter uma gama de veículos apenas elétricos, e assim, a Fiat se tornará a primeira montadora de “tradicional” a se tornar 100% elétrica.
