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Nos próximos 8 ou 10 dias, a Índia terá uma decisão importante a anunciar aos 1,4 bilhão de habitantes, a adoção ou não do carro flex. Isso converteria o país no segundo do mundo a implementar o carro flex ao nível nacional.
O primeiro é o Brasil. Desde 1976, nosso país seguiu seu próprio curso energético ao trocar o diesel dos carros pelo álcool das fazendas, obtido através da cana-de-açúcar.
Então, após 2003, os carros flex unificaram os combustíveis nos motores de ciclo Otto e é isso que a Índia quer fazer. Na Conferência Distrital Rotary 2020-2021, Nitin Jairam Gadkari, Ministro dos Transportes Rodoviários e Rodoviários da Índia (MoRTH), revelou que o governo anunciará algo nos próximos dias.
Na reunião, Gadkari disse: “eu sou ministro dos transportes, vou emitir uma ordem para a indústria, que apenas motores a gasolina não estarão lá, haverá motores flex, onde haverá uma escolha para as pessoas que podem usar 100 por cento de petróleo bruto ou 100 por cento etanol”.
Ele afirmou ainda: “vou decidir dentro de 8 a 10 dias e vamos torná-la (motor flex fuel) obrigatória para a indústria automobilística”. Ou seja, se de fato ele cumprir o que disse na conferência, a Índia seguirá o Brasil e nosso país tem muito a ganhar com isso.
