Está finalizada mais uma edição da pesquisa MAPA, trabalho dos profissionais do Afterlab, núcleo de pesquisas da Novo Meio, para a produção de novos indicadores sobre o Movimento das Atividades em Peças e Acessórios do varejo para veículos leves de todo o país, estudo que analisa as oscilações nos resultados comerciais do canal mais sensível para a medição das atividades econômicas no setor.
Foram ouvidos novamente varejistas de grandes centros econômicos de todas as regiões para concluir que o mercado, enfim, achou indicadores positivos de faturamento depois de consecutivas semanas de queda ou estagnação nos índices de seus negócios.
Vale adiantar uma curiosidade nessa edição, nossos profissionais encontraram um nível elevado de gestores que compunham nossa amostra, em afastamento do trabalho por contaminação direta ou de familiares com o vírus desses dias, confirmando a expansão no números de casos, como temos acompanhado desde as estatísticas oficiais.
Mais uma vez os estados do Amazonas, Pará e Piauí foram excluídos da base por não apresentarem referências mínimas para a validação dos questionários.
A ponderação de representatividade econômica continuou considerada para a produção da média nacional que variou em vendas positivamente a 2,30% e em compras também positivos em 1,42%. Voltando assim o mercado a apurar resultados positivos e as vendas a estarem à frente dos números de compras.
Na análise regional, destaque positivo para o Nordeste, que tinha números bastante deprimidos, ainda mais baixos do que os apontados pelo gráfico porque partia de níveis piores do que as outras regiões do país quando o trabalho começou a ser realizado, e agora consegue apontar 4,33% de crescimento, um sinal de fôlego dos nordestinos.
Nos estados vizinhos, do Norte, encontramos o inverso, mais dados negativos, chegando essa semana a uma queda de 6,50%, claramente reflexo de grandes dificuldades com o fechamento de alguns dos seus mais importantes centros econômicos.
No Centro-Oeste queda de 3,63%, embora a região ainda ostente a primeira posição no ranking nacional desde a primeira edição desse MAPA, e bem distante dos outros mercados.
Nas regiões de baixo, só números positivos nessa semana nos resultados de venda, 3,20% no Sudeste e 3,45% no Sul, números de grande importância na média nacional pela representatividade econômica dos seus estados.
Novamente a se observar as disparidades entre cada núcleo social dessas regiões, que apresentam relevantes variações segundo os diferentes níveis de imposição de restrições sociais e do perfil de econômico de cada centro comercial dentro de um mesmo estado.
Descobrir nichos com melhores respostas de movimentação social e econômica, sobretudo em áreas privilegiadas pela valorização das commodities que produzem, pode ser uma medida estratégica à mesa dos gestores da cadeia automotiva.
Na ponta das compras, índices positivos em quase todo o país, exceto pelo mínimo negativo do Sudeste de 0,20%. Destaque para o Nordeste com 3,33%, número que acompanha o crescimento das vendas na região e 4,55% no Sul, nível que supera até as vendas, mostrando novamente reposição de estoques. O Centro-Oeste estabilizado em 0,13 pontos positivos e Norte em 0,70%, também assentado próximo do zero, fecham as avaliações nos índices de compra.
Mais uma semana de movimentação nas atividades em peças e acessórios desse Aftermarket Automotivo assim está medida. Números que mostram pela primeira esperanças de recuperação, ainda que os percentuais continuem muito abaixo do mercado regular, anunciando que a retomada pode ser lenta e o seu vigor mantenha-se mais dependente do que vai fora das suas atividades, dirigido pela velocidade do afrouxamento das regras de restrições sociais, da harmonização política e das relações institucionais minimamente sustentadas desde os poderes constituídos e, sobretudo, da quantidade de dinheiro que ainda pode sobrar nos bolsos dos sobreviventes do sufocamento imposto às empresas, aos trabalhadores e a toda a sociedade brasileira.
O que vemos desse enredo inédito, repleto de contrariedades, contradições, e contraindicações, é que já alguns que se encorajam e se sujeitam a andar em velocidade pelos escuros dias que nos foram dados a viver, certamente os mais desafiadores de todos nós, animados para encontrarem caminhos alternativos, criativos, proativos para chegarem primeiro ao novo Aftermarket Automotivo.
Ali na frente há um mercado, um automóvel, um motorista, um reparador, um vendedor, um distribuidor e um fabricante. Multiplica-se esses pela eficácia das inteligências que formarão esse novo grupo competidor do Aftermarket Automotivo nacional.
Continue esperando o primeiro dia de cada semana para conhecer novos números que podem ajudar seus diagnósticos e prognósticos por esse Mapa – Movimento das Atividades em Peças e Acessórios, o novo medidor dos nível de negócios dos varejos de autopeças para veículos leves de todo o país.
