As compras online são uma realidade, tanto no nosso dia-dia quanto na maioria dos segmentos de negócios no Brasil. Apesar de não parecer, o brasileiro é um dos povos mais digitalizados do mundo, globalmente; mesmo com uma moeda “desvalorizada” comparado aos blocos de países desenvolvidos, o Brasil é o terceiro maior mercado consumidor no e-commerce em dólar, e é o segundo país do mundo em participação do ecommerce no PIB.
Entretanto, em nosso segmento, as vendas online nunca foram grandes protagonistas, mesmo com grandes plataformas investindo centenas de milhões de reais e sendo uma das categorias mais vendidas nos marketplaces como Mercado Livre, Shopee e Magalu. Essa aparente contradição tem uma explicação clara: diferentemente do varejo tradicional de consumo, o mercado de autopeças é centrado na relação B2B (empresa com empresa). Aqui, a venda não depende apenas do melhor preço ou da entrega mais rápida; ela é sustentada por pilares como crédito faturado, segurança na aplicação da peça, política de devoluções e uma jornada técnica do cliente.
Porém se engana quem pensa que essa complexidade torna o setor mais “analógico”. Segundo dados da Fraga Inteligência Automotiva em parceria com a ESPM, 56% das empresas mais representativas do setor já realizam vendas online através de plataformas B2B especializadas. Nesses ambientes, questões como múltiplas filiais, tabelas de preços personalizadas e precisão técnica são 100% adaptadas às reais necessidades do setor. Somado a isso, o uso de aplicativos de mensagens, como o WhatsApp, já é uma realidade em mais de 83% das empresas do ramo.
O estudo realizado contou com uma coleta estruturada de dados de 54 grupos empresariais do mercado, que somados possuem mais de 1.024 pontos de vendas distribuídos em 13 estados da federação, e traz revelações importantes aos tomadores de decisão, principalmente aos distribuidores e varejistas do setor.
De acordo com os dados apresentados, as vendas através das plataformas B2B já somam 16,5% do faturamento total dos negócios de autopeças, contra 9,05% dos gigantes marketplaces citados no início deste artigo. Somando todas as formas de comercialização online (incluindo Whatsapp) 57,09% das transações do segmento já são realizadas digitalmente, o que deixa explícita a importância dos investimentos e aperfeiçoamento contínuo das estratégias digitais no setor. Apesar da força desses dados, ainda há um longo caminho a percorrer para boa parte do setor. O estudo aponta que 33% das empresas ainda podem ser consideradas “analógicas”, ou seja, não disponibilizam nenhum canal de venda autônoma para o cliente. Outras 16,7% são classificadas como “emergentes”, possuindo poucas alternativas digitais e com baixa representatividade no faturamento.
Independentemente da classificação atual da sua empresa, o fato é que ampliar o leque de atuação digital não é mais uma opção, mas uma condição para a sobrevivência.
O terreno é fértil para quem busca garantir crescimento e fortalecimento de marca em um mercado que não aceita mais o atraso tecnológico. O “carrinho de compras” no setor de autopeças mudou de forma, mas está mais cheio do que nunca. O sucesso digital no nosso mercado não virá de quem tentar replicar o modelo das lojas de departamento, mas de quem souber traduzir a confiança do balcão para a agilidade do clique. O futuro do varejo e da distribuição de autopeças é híbrido: a tecnologia resolve a fricção da transação, enquanto o conhecimento técnico resolve a dor do cliente. No fim, quem dominar essa integração entre o digital e o humano não estará apenas vendendo peças, mas liderando a próxima grande transformação da reposição automotiva brasileira.
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