Com o crescente aumento da frota circulante de veículos híbridos e elétricos, NTN, com mais de 100 anos de atuação, apresenta novos produtos da linha de rolamentos de roda para atender esse segmento. Os veículos híbridos (HEVs) e elétricos (EVs) possuem outras necessidades e os “rolamentos de roda de baixa fricção geração IV e V“ da NTN reduzem o atrito em até 64% e melhoram a eficiência elétrica em 0,75% em comparação com os produtos convencionais, contribuindo para a economia de combustível e eletricidade. Com características adicionais de baixo atrito, o “rolamento de roda de baixa fricção IV” e o “rolamento de roda de baixa fricção V” serão oferecidos globalmente como a série “Low Friction Hub Bearing” para atender às diversas necessidades dos híbridos e elétricos que são distintas dos veículos com motores a combustão. Estes produtos adotam a graxa de baixo torque desenvolvida para vedação externa e interna que reduz o atrito rotacional.
NTN desenvolve rolamentos de rodas de baixa fricção para EVs e HEVs
Atendendo às necessidades da eletromobilidade, série de rolamento de roda de baixa fricção é dimensionada para otimizar consumo de energia e capacidade de autonomia
