Para facilitar o diagnóstico do sistema que é o ABS e seus sensores localizados nos rolamentos de roda, o Grupo NTN,, tecnologia desenvolvida pela empresa que permite a medição precisa da velocidade de rotação da roda.
Essa novidade inédita no Brasil possibilita a verificação das condições do sensor e o desgaste do ABS, recurso que facilita o diagnóstico dos mecânicos. Trata-se de tecnologia inovadora que as marcas NTN e SNR, especializadas na fabricação de rolamentos, atendendo as principais montadoras e com centro de pesquisa no Japão, França e Estados Unidos, criaram para detectar problemas no sistema ABS.
Utilizado para fixação das rodas, discos e tambores, além de transmitir o movimento da junta homocinética para as rodas, os rolamentos de roda podem apresentar folgas devido ao desgaste. Localizados dentro do cubo de roda, os rolamentos são esferas de aço que ficam presas entre dois anéis de metal, um maior e outro menor para promoverem o movimento rotativo entre dois ou mais elementos.
O freio ABS, sistema de antitravamento, é equipamento obrigatório no Brasil em carros fabricados desde 2014 e possui quatro sensores de velocidade, um em cada roda. Além de evitar o travamento das rodas, o ABS também tem como função reduzir o tempo de frenagem.
As marcas NTN e SNR apresentam portfólio formado por suas linhas de rolamentos de rodas, kits de rolamentos, sensores ABS e rolamentos de caixa de câmbio para atender a frota circulante de veículos.
