Mas o evento não voltou seus olhos apenas para o futuro. O momento desafiador que o Brasil enfrenta também mereceu atenção de diferentes debatedores. Ratificando o que havia dito em entrevista exclusiva ao Novo Varejo de setembro, o presidente do Sindipeças, Dan Ioschpe, afirmou que a crise vivida pelo setor automotivo como um todo é a mais grave da história. “Muito se deve à queda dos volumes de fabricação de veículos novos, da ordem de 70% nos comerciais em relação a 2013 e cerca de 40% nos leves em relação a 2014. Mas tudo tem dois lados e a gente começa a ver a luz no fim do túnel e a possibilidade de uma recuperação. O que ficou patente é a relevância dos outros setores da produção e comercialização de autopeças e aí a reposição ganhou destaque, assim como as exportações”.
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