O desenvolvimento de um carro de passeio totalmente neutro em termos de emissões e pronto para produção em 2030 começará após a fase de desenvolvimento preliminar, de pouco menos de três anos.
Após a intensificação das paralisações das linhas de montagem das montadoras e a redução da oferta de veículos de forma mais intensa no segundo trimestre, a entidade refez novamente os cálculos e agora aposta em algo entre 380 mil e 400 mil automóveis e comerciais leves, no máximo.
Estudo global indica que pressões estruturais e avanços tecnológicos já começam a impactar diretamente fabricantes, distribuidores, varejos e oficinas. O cenário pede evolução e o tempo está correndo
Evento ocorreu na Fiesp, em São Paulo, e contou com a presença de líderes do setor automotivo, empresários donos de empresas de reparação automotiva e especialistas