Os novos Volkswagen Polo e Virtus contam com componentes Sabó em sua montagem. Ambos utilizam o motor VW EA-211 e para a versão 1.6L MSI de até 117 cv a 5.750 rpm, com torque máximo de 16,5 kgfm a 4.000 rpm, a Sabó fornece a Flange Traseira IOSS, que inclui em seu desenvolvimento seis novas tecnologias aplicadas. São elas: flange da vedação em plástico de Engenharia (PPS); vedação em PTFE, que utiliza a nanotecnologia permitindo adesão perfeita; junta frontal da flange em silicone; insertos metálicos para suportar fixação; sensor de rotação que gera sinal digital e envia para ECU do motor; roda estampada Wave, fixa no virabrequim. Nas versões de motorização 1.0, a Sabó não fornecerá itens de fábrica.
