AutoIndústria
m. De 7 a 12 de setembro Munique, na Alemanha, abrigará pela primeira vez o IAA, antes conhecido como Salão Internacional de Frankfurt e agora, em nova cidade após sete décadas, batizado de IAA Mobility.
O salão deste ano, com o slogan “O que nos moverá a seguir”, será apenas em parte uma feira tradicional. Pesarão no evento não só os produtos e test-drives, mas muitos paineis, palestras e discussões a respeito do futuro dos deslocamentos urbanos ou não.
Por conta disso, os organizadores falam em quase 700 expositores, entre marcas de automóveis, de bicicletas, players do setor de tecnologia e fornecedores de sistemas e autopeças. Só de bicicletas, são cerca de 50 empresas. “O foco principal serão as soluções no caminho para a neutralidade climática”, diz Hildegard Müller, presidente da VDA, entidade que congrega as empresas do setor automotivo alemão.
De automóveis mesmo não mais do que duas dezenas de marcas, a maioria de produtos de nicho ou de nomes ainda quase desconhecidos no Ocidente, como Wey e Ora, pertencentes à chinesa Great Wall.
