Lucas Torres [email protected]
Com público recorde, a Automec 2023 tem proporcionado aos visitantes uma oportunidade única de fazer network e fechar negócios importantes durante os seus cinco dias de realização.
Quem pensa que o maior evento do aftermarket na América Latina se limita ao business, no entanto, está muito enganado. Afinal, o São Paulo Expo reservou experiências de entretenimento capazes de aguçar ainda mais a paixão dos visitantes pelo universo dos automóveis.
Talvez o maior exemplo desse lado ‘show’ da feira esteja na exibição de drift. Com carros para lá de envenenados e uma série de pilotos profissionais, a atração está tirando o fôlego dos visitantes com manobras arrojadas e um ronco de motor que faz tremer as grades do pavilhão.
Expositores corajosos pegaram carona com os pilotos
Se a mistura de precisão, potência e arrojo do Drift já encheu os olhos daqueles que observaram a atração do lado de fora, imagina só qual é a sensação de estar ali – dentro do carro?
Para além dos pilotos profissionais, alguns expositores sortudos (e corajosos!) foram convidados para sentar no cockpit e sentiram toda a sensação do arrastar da traseira de máquinas potentes pela área externa da Automec 2023.
Uma das participantes dessa experiência foi Iandra Pedrosa, da Perfect Automotive de Belo Horizonte. Habituada com a pilotagem de motos e carros em pistas de corrida, ela foi fisgada pelo drift durante a volta e já faz planos para logo logo estar atrás do volante da modalidade.
“Eu piloto carro e moto, né? Então, eu tenho a noção do quão maravilhoso é ver o carro completamente na mão do piloto – apesar de sair de lado e fazer todas aquelas manobras. Por isso, a confiança nos pilotos é 100%. O carro passa um do lado do outro, tira uma ‘fina’, mas sabemos que eles estão bem treinados para isso. Dá vontade de sair daqui e ir direto para um curso para aprender a pilotar drift também”, relatou Pedrosa.
Não foram só os marinheiros de primeira viagem que se impressionaram com a qualidade dos pilotos do drift da Automec. Mesmo aqueles que já estão habituados a este universo cheio de ousadia saíram com os olhos arregalados após a experiência. Este foi o caso de André Fernandes, da Vandré Distribuidora de Fortaleza-CE.
“Eu já tinha andado lá na nossa cidade. Tenho alguns amigos que praticam tanto a modalidade quanto aquilo que a gente chama de ‘cavalo de pau’. Eu gosto bastante! Mesmo assim, a emoção dessa experiência aqui na Automec foi altíssima, muita adrenalina mesmo. Superou as expectativas”, comemorou Fernandes.
Por dentro do universo do drift
Para compreender um pouco mais sobre aqueles que vivem o lifestyle drift diariamente, conversamos com o piloto Rodrigo Giraldi – que há seis anos pratica a modalidade e que há um ano participa das principais competições profissionais.
Em primeiro lugar, o questionamos sobre as mudanças que são necessárias para adaptar um carro comum a ‘arrastar os pneus’ em derrapagens super-controladas. O piloto, então, explicou que a condição primária para um carro se tornar um ‘drifteiro’ está em sua tração.
“A primeira coisa é que o carro tem que ser de tração traseira. Não adianta ter tração dianteira, pois não dá para fazer drift. Precisamos também ou colocar um diferencial ‘LSD’ ou soldar o diferencial para que as duas rodas de trás possam virar ao mesmo tempo”, explicou Giraldi, antes de complementar com um outro fator fundamental.
“Há também, é claro, a questão da potência do carro. Se ele não for originalmente potente, nós procuramos melhorá-lo ou fazer o chamado ‘swap’, que é a troca do motor por um outro mais potente”.
Realizar tais modificações, como sabemos, custa dinheiro. Para a sorte da modalidade, porém, o drift vem atraindo a atenção de algumas das principais marcas do setor de autopeças e já conta com apoio e patrocínio de diversas delas.
Segundo Girardi, este pool de apoiadores é majoritariamente composto por marcas específicas de alta performance, mas está também – aos poucos – recebendo a chegada das chamadas ‘marcas para carros de rua’.
“É muito legal que marcas que produzem para o mercado geral e que, secundariamente trabalham para os segmentos de alta performance, estejam olhando para o drift. A NGK e a Mahle são exemplos que posso citar de apoiadores da modalidade”, contou o piloto.
Este crescimento de credibilidade do drift está intimamente ligado à sua profissionalização. Atualmente, este esporte possui um calendário anual consistente. A agenda de provas tem no ‘Ultimate Drift’, atual campeonato brasileiro, como seu foco central e é complementado por eventos festivos e exibições ao longo do ano.
A palavra do promotor da ação
O show de drift da Automec 2023 está sendo promovido pela Perfect Automotive, empresa que – na figura de seu presidente, Gerson Coronado, falou sobre a ligação da modalidade com a maior feira do aftermarket latino-americano.
“Automec e drift tem tudo a ver! Afinal, estamos falando de alta performance das autopeças para levar o carro ao limite, isso sem mencionar a paixão de quem mexe com este universo e tem o carro no coração”, pontuou.
