Iniciativa começou com evento que detalhou demandas e aproximou o setor de startups capazes de oferecer soluções para as diferentes necessidades das empresas
Por Claudio Milan ([email protected])
A evolução tecnológica e de usos e costumes tem cobrado das empresas inovações cada vez mais rápidas e urgentes em produtos, serviços e processos de gestão. Ocorre que, nem sempre, os gestores conhecem os caminhos que levam à inovação. O impasse é ainda maior quando as empresas são familiares. Mas não se limita a elas.
No caso das indústrias de autopeças, um dos desafios é acompanhar o ritmo das transformações na medida em que acontecem a fim de alcançar patamares elevados de competitividade – esta, aliás, um dos ditos calcanhares de Aquiles do setor.
Ciente desta carência, o Sindipeças está lançando o programa de fomento à inovação Inova Sindipeças. O setor de autopeças vive fase de retomada, após ter enfrentado a pior crise de sua história. Estimativas do Sindipeças indicam investimento da ordem de R$2,4 bilhões este ano, 29% mais que em 2017, parte dele em inovação.
E por que o setor precisa inovar? Exatamente para aumentar a competitividade e inserção nas cadeias globais e se adequar aos novos perfis de consumo. Segundo argumenta o próprio Sindipeças, trata-se de criar condições para aproveitar a oportunidade de atuar num mercado global de 95 milhões de veículos.
Assim, com o programa Inova Sindipeças a entidade buscará tornar-se ecossistema de inovação agregando startups, soluções para as empresas associadas, despertando a geração de novas ideias e podendo ainda gerar novos produtos e serviços para a cadeia automotiva em geral. Este ecossistema atuará em cinco pilares principais:
- Parcerias com Startups
- Parcerias com a academia
- Gestão da inovação: Atuação forte do Instituto Sindipeças (treinamentos)
- Inovação em produtos
- Indústria 4.0
“As previsões feitas no inicio da crise em relação ao que ocorreria no nosso setor não se mostraram adequadas. De fato houve uma resiliência muito maior e uma situação muito mais positiva em relação à sobrevivência do nosso setor do que se imaginava. O modal sobrevivência sempre está conosco e demonstramos isso mais uma vez. Mas nós precisamos trazer também a aceleração da inovação sob pena de que estes sobreviventes, não por questões de volume e de mercado, tenham outro tipo de problema mais pra frente e acabem dando lugar a alguma outra iniciativa ou outra forma de empresa pela não adoção das possibilidades que a gente teve, tem e seguirá tendo à nossa frente”, justifica Dan Ioschpe, presidente do Sindipeças. “É preciso inovar e renovar para sobreviver à nova fase da indústria automotiva, como a indústria 4.0 e a chegada da Rota 2030”, completa Mauricio Muramoto, conselheiro da entidade.
