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Produção mundial de automóveis caiu 16% em 2020
Informação é da Organização Internacional de Construtores de Automóveis (OICA)
Toyota, Renault e Volkswagen Caminhões também suspendem produção
Ao todo, cerca de 45 mil funcionários só voltam ao trabalho a partir de 5 abril
Montadoras bloqueiam pedidos das locadoras
As montadoras já vinham com problemas para manter produção por causa da falta de componentes, principalmente semicondutores, e matérias-primas, situação agravada agora com paralisações decorrentes do agravamento da pandemia da Covid-19.
Mercedes-Benz do Brasil anuncia paralisação das atividades produtivas até 5 de abril
A partir de 5 de abril, continuando as medidas restritivas para proteção de nossos profissionais, também concederemos férias coletivas para grupos alternados de funcionários produtivos de acordo com o planejamento de nossas fábricas.
Volkswagen anuncia que não desenvolverá novos motores a combustão
Motores existentes serão adaptados às normas ambientais a fim de ampliar sobrevida
Stellantis já domina quase um terço das vendas no Brasil
Dos 408 mil veículos vendidos no País neste período, Fiat, Jeep, Peugeot, Citroën e Ram somaram mais de 119 mil licenciamentos, participação de 29,2%.
Metalúrgicos reivindicam medidas de proteção ao emprego
A favor do isolamento social, os trabalhadores defenderam a urgência da reedição do programa de complementação salarial em casos de acordos de redução de jornada ou suspensão temporária do contrato de trabalho.
Falta de peças no setor automotivo se arrastará por meses
O presidente do Grupo Stellantis, Carlos Tavares, afirmou que o problema da falta de peças no setor automotivo não será resolvido tão cedo. Segundo ele, a escassez de semicondutores deve perdurar por todo o ano de 2021.
Grupo Volkswagen traça roteiro para mobilidade elétrica
Em transmissão ao vivo que chamou de Power Day, representantes do Grupo Volkswagen apresentaram a trajetória a seguir até 2030 para reduzir a complexidade de produção e custos da bateria, como também estratégias que promoverão a instalação de infraestrutura pública de cargas rápidas.
Planta da Stellantis em Betim pronta para produzir família global de motores turbo
A fábrica tem capacidade inicial de produção de 100 mil unidades por ano e exigiu recursos da ordem de R$ 400 milhões, incluindo investimentos de fornecedores e Pesquisa & Desenvolvimento.