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Grupo Volkswagen traça roteiro para mobilidade elétrica
Em transmissão ao vivo que chamou de Power Day, representantes do Grupo Volkswagen apresentaram a trajetória a seguir até 2030 para reduzir a complexidade de produção e custos da bateria, como também estratégias que promoverão a instalação de infraestrutura pública de cargas rápidas.
Planta da Stellantis em Betim pronta para produzir família global de motores turbo
A fábrica tem capacidade inicial de produção de 100 mil unidades por ano e exigiu recursos da ordem de R$ 400 milhões, incluindo investimentos de fornecedores e Pesquisa & Desenvolvimento.
Bravo Motor investirá R$ 25 bi em MG
Projeto chamado Colosso 1 prevê a implantação de uma fábrica de veículos elétricos e pacotes de baterias na Grande Belo Horizonte.
Anfavea adere ao movimento Unidos Pela Vacina
Associadas da ANFAVEA estão em contato com várias prefeituras para facilitar apoio logístico de transporte e armazenagem, e também para oferecer as estruturas médicas das fábricas (enfermarias e profissionais de saúde) para campanhas de vacinação.
Falta de insumos impacta um terço das montadoras que operam no país
Dos 12 grupos fabricantes de carros de passeio em atividade no Brasil, 4 foram obrigados a paralisar total ou parcialmente as atividades de suas fábricas
GM suspende produção em fábrica de Gravataí
Principal motivo é a falta de componentes para a produção, em especial de semicondutores, problema que afeta montadoras do mundo todo.
Fiat apresenta identidade sonora
Trabalho faz parte do amplo processo de reposicionamento da marca que teve, em um primeiro momento, a apresentação do novo logotipo e da Fiat Flag, e agora evolui com a criação do DNA sonoro e do sound logo.
Anfavea contesta críticas por excesso de subsídios às montadoras
Entidade entende que setor não é muito subsidiado e gera várias contrapartidas à sociedade
Toyota promete lançar dois novos veículos elétricos
Proposta da montadora é iniciar a comercialização dos veículos já em 2022.
GENERAL MOTORS PLANEJA SER NEUTRA EM CARBONO ATÉ 2040
Além das metas de carbono da GM, a empresa trabalhou com o Fundo de Defesa Ambiental (EDF) dos Estados Unidos para desenvolver uma visão compartilhada de um futuro totalmente elétrico e a aspiração de eliminar as emissões de novos veículos leves até 2035.