Tensões externas e clima de eleições no Brasil derrubam Ibovespa e IAA -

Tensões externas e clima de eleições no Brasil derrubam Ibovespa e IAA

Cenário de turbulências interrompe sequência de altas das ações automotivas
Display com preços de ações no moderno centro de visitantes da B3, Bolsa de Valores de São Paulo, Brasil
Crédito: Shutterstock

Por mais uma vez o ambiente externo refletiu de maneira negativa nos negócios da Bolsa brasileira, levando o Ibovespa, principal índice acionário do País a fechar a semana em queda de -3,71%. As ações automotivas também não ficaram imunes ao mau humor dos investidores e acumularam perdas de -5,43% de 11 a 15 de maio.

Após uma sequência de resultados positivos, todas as ações que compõem o portfólio automotivo desaceleram ao final da semana: Fras-le (FRAS3) -0,54%; Riosulense(RSUL4) -0,93%; Mahle Metal Leve (LEVE3) -3,63%; Schulz (SHUL4) -5,53%; Marcopolo(POMO4) -6,06%; Iochpe-Maxion (MYPK3) -6,06%; Tupy(TUPY4) -10,08% e Randon (RAPT4) -10,64%.

Índice das Ações Automotivas

O IAA é o índice criado pelo After.Lab para medir as movimentações nas ações das empresas do setor automotivo listadas em Bolsa. Mesmo que ainda sejam poucas as empresas a operar nessa modalidade, já são suficientes para proporcionar uma leitura sobre o desempenho das operações relacionadas ao universo automotivo que abriram capital e usam o pregão do Ibovespa para conquistar investidores e alavancarem seus negócios.
A metodologia do estudo reúne as movimentações diárias dos índices de fechamento de cada ação para criar uma média, o IAA – Índice de Ações Automotivas, indicador médio medido entre a variação das sete empresas selecionadas, que é comparado com o índice do Ibovespa gerando gráficos para a checagem do comportamento das ações automotivas em relação à movimentação do mercado em geral, regulando os índices de forma a perceber variações em tempo real.
Assim, o After.Lab – núcleo de pesquisa e inteligência de negócios com foco no aftermarket automotivo – cria mais um índice semanal para o mercado usar como benchmarking para avaliação comparativa do desempenho do mercado automotivo, balizando-o pelas operações de grandes empresas de todos os setores de negócios, gerando assim uma visão analítica balizada pelos sensíveis índices medidos nos pregões de ações diariamente.

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