Na segunda metade da década de 60, apenas oito montadoras produziam limusines em todo o mundo. Abusado que é, o Brasil decidiu entrar neste seleto grupo e deixou um ícone para a história do automóvel no País.
Notícias Relacionadas
Diálogo Automotivo: Antonio Carlos Beiram, diretor da G&B
Empresário com experiência na distribuição de componentes automotivos analisa o momento do mercado de reposição e comenta a vitória da G&B na região Sudeste do Brasil na pesquisa Maiores e Melhores Regional 2022.
Combustão seguirá forte no Brasil
País deve caminhar para ser um centro de excelência no desenvolvimento de motores a combustão. Mas, se o…
